استبدال ناقل الحركة الصناعي الدودمي: ما الذي يجب الاحتفاظ به وما الذي يجب إعادة تقييمه

قد يبدو استبدال علبة التروس الصناعية الدودية مهمة بسيطة: تكرار النسبة, احصل على محرك بنفس القوة الحصانية وطلب نفس الغلاف. السؤال هو ما إذا كانت المواصفة الأصلية لا تزال قابلة للتطبيق على الجهاز. ساعات الإنتاج, التحميل, قد تكون متطلبات المساحة والتوقف قد تغيرت منذ التركيب.

التحدي أمام مديري الصيانة والمشترين البدلاء هو الحفاظ على الواجهات المطلوبة دون الحاجة إلى الأداء نفسه, واجهة خاطئة. يركز هذا الدليل على منتجات Mingye's RV وسلسلة S لتقديم تعليمات حول كيفية إجراء تلك المراجعة وتحديد ما إذا كان يمكن استبدال قرص أو إذا كان يجب النظر في قرص آخر.

حدد أسباب استبدال علبة التروس الحالية.

ابدأ بالظروف – وليس من طلب الشراء. اكتب إذا كان هناك تسرب أو ضوضاء أو واجهات تالفة أو مشاكل في التشغيل أو أوقات الإيقاف المتكررة. سجل الوقت الذي حدث فيه وهل كانت ظروف الإنتاج قد تغيرت سابقا أم لا. العرض هو جزء من التحقيق يساعد في تحديده, لكنها ليست بحد ذاتها مؤشرا على المكون الفاشل.

دليل إعادة تشغيل ناقل مينغي يغطي مقاومة الآلة, الطلب على التسارع, قدرة الجر والدفع. وهذا تمييز مهم قبل ترقية حجم المحرك أو طلب مخفض آخر. سبب آخر لتعرض البديل لأحمال هو إذا كان الآلية معطوبة أو إذا لم يكن توتر ناقل الحركة صحيحا.

إذا كان من الضروري فحص المعدات, عزل المعدات وفقا لإجراءات الموقع. الحفاظ على اللوحة الحالية, سجلات الصيانة, صور التركيب وأي بيانات تشغيلية تم قياسها وإتاحة المورد لأكثر من وصف شفهي.

حدد تكوين محرك الدودة المثبت

مينغي محرك دودة التروس من سلسلة RV يتميز بغلاف مربع صغير وناقل حركة دودة بزاوية قائمة. يوفر نقطة انطلاق مناسبة للعثور على محرك صناعي مدمج مطابق في صفحة منتجه, ومع ذلك، يجب تحديد ترتيب الإدخال والمخرج والتركيب بدقة في المواصفة النهائية.

محرك التروس الحلزوني الحلزوني من سلسلة S هي مزيج من مرحلة ذات مرحلة حلزونية ومرحلة دودة. اعتبرها هندسة معمارية مستقلة ولا تأخذ من المسلمات أنه يمكن استبدالها بوحدة RV وقسم السكن أيضا. المراجعة الخاصة بهم مطلوبة لوضع المحرك, الحجم العام, النسب والوصلات المتاحة.

تحقق مما إذا كان المنظار البديل يتكون من المحرك, محول الإدخال, ملحقات الإخراج والفرامل. حتى لو كان عرض سعر علبة التروس وعرض السعر الكامل لمحرك التروس متشابهين من حيث السلسلة المستخدمة لوصف المصدر, يمكن أن تكون مختلفة فعلا.

احصل على واجهات لا يمكن تغييرها بسهولة

استخدم الآلة الحالية كمرجع أبعادي. قس العمود / التجويف, المفتاح, مدة الاشتباك, نمط التثبيت, تحديد موقع السجل ومركز العمود. وثق موقع المحرك والحراس, المحطات الطرفية, الكابلات وأدوات الخدمة.

مينغي دليل استبدال محرك التروس بالزاوية القائمة لا يركز فقط على معلومات لوحة الأسماء, كما يركز على التوجه. تحديد اتجاه الإخراج والدوران بناء على اتجاه مشاهدة محدد وصور جيدة. قد يكون الوحدة المماثلة على الطاولة تحتوي على المحرك أو على الجانب المقابل للوحدة المثبتة.

ناقش رسما مقبولا بأبعاد قبل الترتيب. إذا كان من المقرر اقتراح تغيير في لوحة المحول أو الاقتران, المسار الاستعراضي, الدعم والحصول على تصريح صيانة مع التغيير. لا تعتبر أعمال التشغيل المطلوبة بعد التسليم مشكلة بسيطة لا تؤثر على وقت التوقف.

كرر إذا تغيرت العملية: السرعة والعزم

يمكن أن يؤدي معدل الإنتاج المتزايد إلى تغيير سرعة الإخراج المطلوبة، ويمكن أن يؤدي منتج أثقل أو زيادة مقاومة العملية إلى تغيير عزم الدوران. لا تفترض أن تصنيف المحرك السابق هو طلب التشغيل الحالي وبدء التشغيل المحمل.

على سبيل المثال, إذا كانت سرعة الإدخال 1,440 دورة في الدقيقة, سرعة الإخراج (اسمي) تتغير من 36 دورة في الدقيقة إلى 48 دورة في الدقيقة عند تغيير النسبة من 40:من 1 إلى 30:1. هذا الحساب فقط لتحديد السرعة. أيضا, عزم المحرك, كفاءة علبة التروس والعزم المسموح به للبديل تؤثر على عزم الدوران المتاح.

إذا كان من المقرر الاحتفاظ بالمحرك عند تغيير نسبة ناقل الحركة, يجب إجراء فحص توافق جديد. حدد السرعة, الإمداد, ميدان التحكم, الطلب الابتدائي والواجب المستمر. لا تضمن الحافة ذات الحجم الميكانيكي قدرة المحرك الحالي على تقديم أداء الجهاز المعدل. عند تحديد حجم الحافة ميكانيكيا, وهذا لا يؤكد أن المحرك الحالي سيكون قادرا على تقديم أداء الجهاز المعدل.

مخرجات مفيدة لمقارنة تكلفة الخدمة.

بينما سعر الشراء مهم, ساعات العمل ستحدد تأثير الكفاءة على تكلفة التشغيل. عند مقارنة المرشحين لدفع الخدمة المستمرة, قارن بين الأقراص عند نفس عزم الدوران والسرعة المفيدة. وإلا، فقد يكون ما يبدو وكأنه توفير بسبب عمل مختلف يتم إنجازه.

لأغراض توضيحية فقط: إذا تم إجراء مقارنة مع علبة التروس فقط وتم افتراض أن المدخل إلى علبة التروس يكون 75٪ و90٪ كفاءة, 2.00 سيتطلب الأمر كيلوواط و1.67 كيلوواط, على التوالي, لتوفير 1.5 كيلوواط. إذا, الفرق حوالي 1333 كيلوواط ساعة على 4,000 ساعات العمل المحملة. هذه الكفاءات المفترضة ليست نفسها تصنيف المنتج لمينغي، كما أن التوفير الكهربائي يعتمد أيضا على خسائر المحركات وأدوات التحكم.

مينغي مقارنة بين الدودة/الحلزونية-الحافة يوفر نقطة انطلاق لمناقشة بنى أخرى. إلى جانب الطاقة, تكلفة التكيف الإضافية, الوصول إلى الخدمات, قطع الغيار وتوقعت أوقات التوقف. التفكير في أن تركيبا آخر قد يكون عمليا لسيارة صغيرة, آلة الواجب المتقطع, ولكن لدورات الخدمة الأطول, قد يكون من المفيد التفكير في استبدال الدودة.

احتفظ بوظائف التثبيت والتثبيت أثناء الاستبدال.

يجب أن يحافظ البديل على مسار التفاعل/عزم الدوران المطلوب ودعم الاستجابة. إذا كان سيتم استخدام تركيب بعمود مجوف, تأكد من أن ترتيب الاستجابة قد تم الموافقة عليه. لا تقم بتثبيت جميع الواجهات المتاحة لتثبيت القدم أو الحافة بشكل صارم; اتبع تعليمات الشركة المصنعة.

تحقق من مواصفات المزلق, متطلبات الكمية والخدمة لاتجاه التركيب. لا تفترض أن فترة الصيانة و/أو الزيت القديم ينطبق على سلسلة مختلفة. يجب أيضا فحص أي ترتيبات لنقاط التهوية والخدمات حسب التصميم المختار للتحقق من تغيير الاتجاه.

انظر إلى احتجاز سلوك اللعبة بمعزل. ناقل الحركة الصناعي الدودي ليس دائما فرامل ثابتة، وإعداد تروس مختلف يمكن أن يغير خصائص القيادة للخلف. إذا كانت الجاذبية أو الطاقة المخزنة ستجعل الآلة تتحرك, تحقق من الحاجة إلى أجهزة التقييد والإيقاف اللازمة قبل إجراء الاستبدال, مثل تسلسل الفرامل والتحكم الحالي.

أنشئ طلبا مع خطة تركيب لتوزيعها على العملاء.

اطلب من مينغيي وضع علامة على المباريات المؤكدة, الانحرافات المقترحة والمدخلات غير المحسومة, في الاقتباس. الاتفاق المتبادل حول شمول المحركات, الإكسسوارات, إمداد المزلق, الرسومات ووثائق الفحص التي يجب استخدامها. وثيقة سنة المحولات, تغييرات كهربائية أو أعمال حماية قبل ترتيب الإيقاف.

عند بدء تركيب فحص الفحص, الدوران, يبدأ التحميل الطبيعي والمطلوب بإجراء متفق عليه. قم بإجراء ملاحظات في ظروف مشابهة للسماح لفريق الصيانة بالحصول على خط أساس للاستخدام. لديك رمز الطلب الكامل والرسومات المعتمدة للبدائل المستقبلية.

استبدال صناديق التروس الصناعية الدودية هو الطريقة الصحيحة للحفاظ على متطلبات الجهاز وتلبية التعديلات. عندما يكون لديك شيء موثق للمراجعة, يصبح الأمر قرارا هندسيا لاستبداله أو إجراء تغييرات على البنية.

الأسئلة الشائعة

س 1. هل نسبة المطابقة وقوة المحرك هما المعلمان الوحيدان المهمون للاستبدال?

وكذلك الأبعاد, ترتيب الأعمدة, التوجيه, يجب أن تكون التقييمات ونطاق التوريد متساويين. تحقق من إعدادات التركيب في الرسم المعتمد.

س2. هل من الممكن استبدال صندوق تروس RV مباشرة بوحدة ديدان حلزونية من سلسلة S?

ليس تلقائيا. هناك اختلافات في البنى والواجهات. تحقق من البعد الكامل, مهمة الإخراج وترتيب المحرك ثم اقتراح الاستبدال.

س3. عند تغيير نسبة ناقل الحركة يمكن الاحتفاظ بالمحرك الحالي?

ربما, بعد المراجعة. تحقق من عزم الدوران, سرعة, البداية, يتوافق الواجب الحراري والمحرك مع متطلبات الآلة المحدثة.

س 4. هل علبة تروس أكثر كفاءة تعني أنها بديل أكثر توفيرا?

لا. ضع في الاعتبار استهلاك الطاقة مقارنة بتكلفة التكيف, ساعات التشغيل, الصيانة وفترات التوقف. ستختلف النتيجة الاقتصادية حسب الطلب.

س 5. هل تروس الدودة كافية لضمان بقاء الجهاز في مكانه؟?

لا. سلوك الدفع الخلفي يعتمد على التصميم وظروف التشغيل. تحقق من حل التثبيت المناسب كلما لم تكن الحركة مرغوبة.