محرك تروس بزاوية قائمة: مطابقة الإمداد الكهربائي, السرعة المتغيرة والفرملة

يمكن لمحرك تروس بزاوية قائمة أن يحل مشكلة ترتيب الآلة, لكنها تثير أيضا بعض الأسئلة غير المتوقعة – الكهربائية والتشغيلية. هل سيوفر عزم دوران للإنتاج في السرعات المنخفضة؟? هل يمكن استخدام الفرامل عدة مرات؟? بعد التركيب, هل سيكون صندوق الطرفية سهل الوصول إليه؟? لصانعي الآلات الأصلية, هذه الأسئلة حاسمة لتحديد ما إذا كان القرص المدمج مكونا إنتاجيا قابلا للتطبيق أم لا.

نقطة البداية القيمة هي دورة التشغيل الكاملة وليس فقط طاقة المحرك. تحديد المسار المحمل, التسارع, التوقف, أوقات الرجوع والخمول قبل اختيار علبة التروس مع المحرك. هذه الطريقة لا تربط فقط الحزمة الميكانيكية، بل أيضا خزانة الكهرباء ومتطلبات الإنتاج الحقيقية للآلة.

اختر الترس حول دورة التشغيل

تشير الزاوية القائمة إلى الزاوية القائمة بين المحرك ومحور الإخراج وليست مؤشرا على تقنية نقل حركة واحدة. ال محرك التروس الحلزوني المائل من سلسلة K من مينغيي هو مزيج من محرك التروس الحلزوني ومحرك التروس المائل, و محرك التروس الحلزوني الحلزوني من سلسلة S هو مزيج من محرك التروس الحلزوني ومحرك التروس الدودية. محرك دودة صغير الحجم آخر هو سلسلة RV.

عند مقارنة هذه العائلات, ساعات التشغيل وتنوع الحمل, يجب أخذ ظروف الفضاء والحرارة في الاعتبار. ناقل التعبئة تحت الحمل يختلف عن الآلية التي تتحرك لفترة قصيرة وطويلة. اطلب تجميع كامل مقترح وتصنيفات مرتبطة به ولا تفترض أن جميع خيارات المحركات تناسب جميع عائلات صناديق التروس.

افحص المزود الكهربائي قبل تجميد التصميم

حدد جهد التزويد, التردد, ترتيب الطور وطريقة التشغيل المقصودة قبل الموافقة على المحرك. تصنيفان متطابقان للكيلوواط لا يعني أن الجهاز متوافق كهربائيا. الاتصال المحرك, يجب أن يكون التيار المصنف وسرعة التشغيل متساويين مع ترتيب الإمداد والتحكم الفعلي.

ال محرك الحث ثلاثي الطور الخط الذي توفره مينغيي هو مجرد نقطة انطلاق للمشترين للحديث عن مواصفات المحرك, ولا يزال هناك حاجة إلى تأكيد التجميع المروس الذي تم اختياره. يجب إدخال تفاصيل التوريد في مواصفات الطلب ووثائق لوحة الاسم والموافقة عليها. إذا كان من المقرر تصدير الجهاز, تأكد من أن مصدر الوجهة قد تم ترتيبه قبل تحرير رسم التركيب أو طلب خزانة الكهرباء.

اضبط نسبة التروس ونافذة السرعة معا

اختر نسبة التخفيض في نطاق السرعة الذي ستستخدم فيه الآلة بشكل متكرر. كمثال, إذا كان المحرك يعمل بسرعة 1,440 دورة في الدقيقة وهي متصلة بمحرك 40 دورة في الدقيقة:1 تقليل, إذا سرعة الإخراج تكون حوالي 36 دورة في الدقيقة. هذا الحساب يحدد فقط السرعة: القوة, تحدد خسائر ناقل الحركة وحدود وحدة النقل المختارة عزم الخرج المتاح.

استخدام عاكس التردد, مما يقلل من سرعة المحرك, يمكن أن يزيد من مرونة العملية, لكنها لا تلغي هذه القيود. اعتبر الحد الأدنى من سرعة التحميل, أقصى سرعة إدخال ومتطلبات تسارع لصندوق التروس في نفس الوقت. إذا كان المشغلون يحتاجون بانتظام إلى عزم دوران عالي عند السرعات المنخفضة, إذا قد يكون المحرك الذي تم اختياره للإنتاج الاسمي يؤدي أداء ضعيفا.

لا تعتبر التردد فوق التردد الأساسي ك "مجاني" سعة إضافية. يجب التحقق من كل من عزم الدوران المتوفر من المحرك والسرعة القصوى المسموح بها من قبل علبة التروس. قم بإعداد نافذة تشغيل مقبولة ووافق على تلك النافذة; لا تترك نافذة غير مقيدة لموظفي التفويض.

التبريد عند أبطأ سرعة تحميل

يجب أن يكون هناك مراجعة حرارية منفصلة للسرعة المنخفضة, أما بالنسبة لمروحة المحرك المثبتة على العمود, المروحة ستدور أبطأ عندما يبطئ المحرك. لذلك يتطلب ذلك ترتيب تبريد قد يختلف لفترات طويلة من الزحف المحمل مقارنة بالتبريد. فترات قصيرة من الاستعداد للحركة. فقدان التروس يضيف أيضا حرارة, خاصة إذا تم تحميل حمل حراري كبير على ناقل الحركة والمهام المختارة.

مينغي محرك YVF متغير التردد هو موضوع مهم للنقاش في تطبيق الآلات ذات السرعة المتغيرة لأنه يحتوي على مروحة تبريد خاصة به. سيحتاج إلى تأكيد ملاءمته وتركيبه الميكانيكي وتركيبه باستخدام مخفض زاوية قائمة محدد. تحقق من إمداد المراوح, توفر تهوية المروحة ودرجة الحرارة عند أبطأ حالة إنتاج مستدامة للآلة (ليس فقط السرعة الكاملة).

حدد بالضبط ما يجب فعله على الفرامل

تختلف متطلبات إيقاف الحمولة المتحركة وحمل الحمل الثابت. اشرح بشكل منفصل مفهوم التوقف الطبيعي, سلوك الطوارئ, فقدان الطاقة, إعادة التشغيل. الواجب الحراري أيضا عامل مهم بسبب التوقف المتكرر، ولا يمكن تحديد الفرامل فقط من خلال عزم الحمل الثابت المنعكس عبر علبة التروس.

مينغي يقدم محرك الفرامل الكهرومغناطيسي YEJ كأحد منتجاتها المحركية. اشرح الحاجة إلى دالة فرملة وإذا كانت دالة فرملة مناسبة متاحة مع المخفض المختار. عزم الفرامل, خصائص التفاعل/الإطلاق, يجب أن يكون التيار الكهربائي وتردد التشغيل المسموح به جزءا من هذا النقاش.

منحدر التباطؤ في عاكس التردد لا يعني أن الجهاز سيبقى محفوظا بأمان إذا انقطعت التيار الكهربائي. وبالمثل, ليس من الموثوق أن يعتبر نقل الدودة كجهاز تثبيت موثوق. إذا كان الحركة قد تشكل خطرا, يحتاج مصمم الجهاز إلى تحديد إعدادات الإيقاف/التثبيت للجهاز بأكمله.

تحقق من المساحة حول التجميع الكامل

مخطط علبة التروس غير كاف للموافقة على تركيب. يمكن تحديد أن المحرك المجمع يتناسب من خلال غطاء مروحة المحرك, صندوق الطرفية, مدخل الكابل وأي امتداد للفرامل. توفير إمكانية الوصول إلى الأسلاك, فحوصات التزييت والإزالة المستقبلية, خصوصا عندما يكون داخل إطار ناقل أو خلف الحماية.

يجب أن يشير رسم التثبيت إلى "كما تم تركيبه" اتجاه التركيب والاتصال المدفوع. تحقق مع المورد لمعرفة ترتيب الزيت الصحيح وإذا لزم الأمر, دعم رد الفعل. يجب أن يتجنب توجيه الكابلات الأجزاء المتحركة ومناطق الخدمة، ويجب ألا يحبس هواء التبريد أمام اللوحة. لكي يكون تركيب مدمج ناجحا, يجب أن يكون الفني قادرا على العمل عليه دون الحاجة لتفكيك معدات أخرى.

استمتع بالقيادة كنظام واحد!

قبل الإنتاج, تحقق من الأسلاك والإعدادات مع وثائق الإنتاج المعتمدة من المحرك والقيادة. استخدم إجراء مسيطر عليه لفحص الدوران وإضافة الحمل تدريجيا. راقب التيار, اتجاهات درجات الحرارة; ظروف الاهتزاز والتوقف ضمن نطاق التشغيل المتفق عليه وعند أقل سرعة تحميل ودورات تشغيل متكررة.

توثيق الإعدادات المقبولة والملاحظات الأساسية لموظفي الصيانة. إذا كنت بحاجة إلى محرك بزاوية قائمة عند الاتصال بمينغيي, يمكنك وضع دورة الإنتاج, تفاصيل العرض, متطلبات الإخراج والتركيب معا. هذا يوفر للمورد أساسا أفضل لتقديم اقتراح للتجميع، ويمكن للفرق الميكانيكية والكهربائية الاتفاق على نفس تكوين المحرك.

الأسئلة الشائعة

س2: هل جميع التروس ذات الزاوية القائمة، محرك دودة?

تتوفر ترتيبات الإخراج ذات الزاوية القائمة على شكل ميل حلزوني ونمط قائم قائم على الدودة من رقم. مينغيي. متطلبات الواجب والتركيب في التطبيق تحدد اختيار ناقل الحركة.

س2: هل من الممكن جعل أي محرك يعمل بسرعة منخفضة باستمرار?

لا تفترض ذلك. إذا كان من المقرر تنفيذ تشغيل محمل مستمر منخفض السرعة, تأكيد تبريد المحرك, يجب الحصول على عزم الدوران والملاءمة الحرارية لعلبة التروس.

س3: هل يمكن استخدام محرك تردد متغير على جميع المخفضات?

لا. تحقق مع المورد من إطار المحرك, ترتيب الاتصال ومواصفات التجميع الكاملة صحيحة. حقيقة أن التركيب الكهربائي ليس تركيبا ميكانيكيا.

س 4: هل ستوفر الفرامل الكهرومغناطيسية التوقف الفوري؟?

لا, يعتمد ذلك على أداء الفرامل وسرعة الأحمال وترتيب تطبيق الفرامل. حدد وقت التوقف/واجب التشغيل المطلوب قبل الاختيار.

س 5: ما الذي يجب أن يتضمنه الاقتباس ليكون أكثر فائدة?

تضمين سرعة الإخراج, عزم الحمل, دورة العمل, معلومات عن مزود الطاقة والتركيب. أضف إلى ذلك نطاق السرعة اللازم ونظام الفرملة بحيث تلبي المجموعة المقصودة كامل مهمة التشغيل.