ناقل حركة داخلي مطاطي: اقرأ ملف تحميل الدفعات, ليس فقط موتور كيلوواط

غالبا ما يتم تحديد ناقل الحركة الداخلي من قوة المحرك. المحرك هو, قل, 400 كيلوواط, يتم تعريف سرعة الدوار بواسطة العملية, ويتم طلب علبة التروس لتتناسب مع المحرك. على الورق نظام الدفع متسق.

ثم تدخل الوحدة الخدمة وتظهر مشكلة في علبة التروس لا ينبغي أن تعاني منها وحدة مطابقة للطاقة. السبب هو أن طاقة المحرك هي كمية مستقرة، والخلاط الداخلي ليس آلة حالة ثابتة. ما يمر به صندوق التروس هو تسلسل من حالات التحميل داخل كل دفعة, تكرر لسنوات, وذروة هذا التسلسل هي ما تحتاجه التروس والمحامل فعليا لتبقى على قيد الحياة.

الدفعة لها مراحل, وكل مرحلة تحمل بشكل مختلف

الخلاط الداخلي هو آلة دفعية. المواد المدخلة, يتم مضغ وخلط تحت الضغط, ويتم تسريحه, ثم يتكرر التسلسل. الآلة مصممة لهذا الغرض: غرفة خلط بها دواران يدوران معاكس, كبش أو وزن عائم يطبق ضغطا من الأعلى, باب تصريف في الأسفل, والتحكم في درجة الحرارة والأجهزة في جميع أنحاء البلاد.

خلال دورة واحدة، لا تكون المقاومة التي تراها الدوارات ثابتة.

في بداية دفعة, تأخذ الحجرة مركبات باردة أو مسخنة جزئيا. اللزوجة عالية, المادة لا تغطي بعد الدوارات أو جدران الحجرة, والدوارات تعمل ضد كتلة تقاوم القطع. عادة ما يكون هذا الجزء الأعلى عزم دوران في الدورة, لكن ليس ذلك بشكل عام: في بعض المركبات وبعض تسلسلات التحميل، تهبط القمة في منتصف الدورة, أو في اللحظة التي ينزل فيها الكبش. النقطة ليست في مكان القمة، بل في وجود ذروة ويجب العثور عليها حسب الوصفة.

مع تقدم المزج, الحرارة المركبة, شلالات اللزوجة, وينخفض عزم الدوران المطلوب لقصه. يمكن رفع وخفض الرام للتحكم في عمل الدفعة. عامل التعبئة, نسبة حجم الحجرة التي يشغلها المركب, يغير الحمل مباشرة: إذا كانت الأقراص صغيرة جدا، فلن تتطور الأقراص للقص, إذا زاد المحرك من العزم يرتفع إلى ما هو أبعد من قدرة المحرك.

عند التفريغ, يفتح الباب ويغادر الدفعة. لفترة قصيرة تعمل الآلة بحمل قليل أو معدوم, ثم تبدأ الدورة من جديد.

إذا الجملة "يحمل ناقل الحركة 400 كيلوواط" هو بيان عن حالة تشغيل واحدة, في أفضل الأحوال. يخضع صندوق التروس لملف تحميل متكرر يكون بأقصى حجم, التوقيت, المدة, وتعتمد الترددات على عملية الخلط الفعلية. يجب تحديد هذه الشروط بناء على متطلبات تشغيل الجهاز أو الواجب المسجل، وليس افتراضها من قوة المحرك المصنفة.

تصنيف الحمل يوضح هذا بالفعل

هناك مادة مرجعية هندسية معروفة تحسم سؤال ما إذا كان الخلاط حمولة ثابتة.

تصنف كتيبات التصميم الميكانيكي الآلات حسب خصائص الحمل بدلا من القوة المقدرة, واستخدام هذا التصنيف كنقطة انطلاق لاختيار الأقراص. في تلك التصنيفات, تأتي آلات خلط المطاط بما في ذلك الخلاطات الداخلية ضمن فئة أعلى بكثير من العمل الثابت, في نفس نطاق الآلات الأخرى التي ترتفع وتتراجع مقاومتها للدوران خلال كل دورة عمل. تظهر أجهزة البثق المطاطية التي تعمل باستمرار مرة أخرى في فئة أخف وزنا. يختلف اسم الفئة الدقيق وعامل التحميل بين الكتيبات والإصدارات, لذا يجب أن يكون الرقم مأخوذا من الدليل الذي تستخدمه المصنع فعليا, ليس من ملخصه.

النقطة التي تبقى عبر تلك الإشارات هي النقطة التي تهم هنا. الخلاط الداخلي المطاطي ليس آلة يمكن وصف وظيفتها بقدرتها المصنفة, ويتم اختيار محرك يتم اختياره ضد الطاقة المستقرة ضد حالة تقضي الآلة معظم دورتها بعيدا عنها.

بمجرد قبول ذلك, سؤال المواصفات يتغير من "ما هي قوة المحرك" ل "كيف يبدو ملف الحمل؟"

نوعان من الدوارات, توزيعين للحمل

التمييز التالي مهم لأنه يحدد ما إذا كان عمودان الخرج يحملان حملا متساويا, وهذا يحدد كيف يجب فهم سعة عزم دوران علبة التروس.

الموضوع الهامشي, أو عدم التداخل, الأقراص. لا تمر رحلات الدوار عبر بعضها البعض; مسارات الأقراص المائلة منفصلة, وهناك فجوة بينهما. يحدث الخلط في منطقة القص العالي بين طرف كل دوار وجدار الحجرة, مع خلط توزيعي يعتمد على انتقال المادة بين الدوارين ودورانها عبر الحجرة.

من الخصائص المميزة للآلات المماسية أن الدوارين يمكن أن يعملوا بسرعات مختلفة. وهذا له تأثير مباشر على المحرك: الدواران ليسا محملين بنفس الشكل في نفس اللحظة, وتوزيع العزم بين عمودي الإخراج ليس بالضرورة متساويا.

الدوارات المتداخلة. الدوارات متقاربة وتدور نحو بعضها البعض, لذا تتداخل رحلاتهم وتبقى فجوة الدوار ثابتة تقريبا عبر الدوران. يأتي فعل الخلط من القص في منطقة الدوارات وكذلك عند الجدران. تثبت الهندسة الموقع النسبي للدوارات بشكل مستمر, مما يقيد مدى استقلاليتهم في التصرف, لكنها وحدها لا تخبرك ما هو تقسيم العزم الفوري. هذا سؤال عن تصميم الدوار المحدد, المجمع, والملء, ويتم الإجابة عليه على الجهاز بدلا من الاستنتاج من نوع الدوار.

يجب تحديد تقسيم العزم من تصميم الآلة وعلبة التروس المحددة. نوع الدوار وحده لا يظهر أن الحمل متساوي أو غير متساو, والانقسام المستنتاج لا يتنبأ بأي مكون سيفشل. استخدم قياسات لكل عمود أو نموذج تقاسم الأحمال المعتمد, بالإضافة إلى تصنيفات الشركة المصنعة, قبل أن أستخلص استنتاجات حول سعة علبة التروس.

ما الذي يخبرك به تيار المحرك وما الذي لا يخبره به

تيار المحرك هو القياس الذي تستخدمه معظم المصانع, وهو مفيد حقا. يتتبع التيار الذي يسحبه القرص, الذي يتبع الحمل عن كثب بما يكفي ليظهر شكل الدورة, التكرار من دفعة إلى أخرى, والأحداث غير الطبيعية على شكل أشواك. اتجاه ارتفاع ذروة التيار على مدى أشهر هو دليل حقيقي على وجود حالة متطورة, سواء كان ذلك بسبب تآكل الدوار, تآكل الحجرة, أو تغيير في المركب.

التيار ليس الطاقة نفسها, والفرق ليس مسألة تقنية. التيار المتردد المسحوب من قبل محرك الحث مرتبط بالطاقة التي يوفرها عبر جهد التزويد, عامل القوة, وكفاءة المحرك, وكل واحدة من هذه الحركات تتحرك مع الحمل ودرجة الحرارة. دفعتان تسحب نفس التيار بعوامل طاقة مختلفة لا تزودان نفس الطاقة للأقراص.

ما لا يمكن لتيار المحرك فعله هو تقسيم الحمل بين الدوارين. القراءة هي مجموع واحد يغطي كلا العمودين بالإضافة إلى الخسائر, ولا يوجد أي تحليل يستعيد الانقسام منه. التقسيم هو مقدار مختلف عن المجموع, والمجموع لا يحتوي عليها: يمكن لدوارين حمل ستين وأربعين بالمئة من نفس المجموع, أو خمسون وخمسين, والسجل يبدو متطابقا في كلتا الحالتين.

لذا فإن الحد الأقصى يستحق التوضيح بوضوح. سجل التيار يعطي مؤشرا قابلا للاستخدام لاتجاه الحمل, وهذا يكفي للإجابة عما إذا كان الحمل ثابتا أم متغيرا، وهل تغير منذ العام الماضي. لا يعطي الطاقة, ولا تعطي عزم دوران, وتركيب التيار مع سرعة الدوار لا يوفر أيا منهما: يجب أن تأتي القدرة من قياس يشمل الجهد وعامل القدرة, وعزم الدوران يأتي من القوة والسرعة المقاسة وليس من التيار الذي يصاحبهما. ما يعطيه السجل السريع بما فيه الكفاية هو شكل الدورة, القمة, ومدة القمة, ولهذا السبب الأهم من الشريط. ما لا يمكن لأي تحليل للتيار أن يعطيه هو كيف ينقسم الحمل بين العمودين, وهذا أحد الكميات التي يشغلها تقييم علبة التروس. الباقي يمكن الحصول عليه من القرص مع جهد أو أقل. هذا لا يمكن الحصول عليه على الإطلاق.

النتيجة العملية هي أن تقييم علبة التروس بناء على تيار المحرك هو تقييم بناء على إجمالي, ليس من حيث كمية التروس والمحامل. إنها نقطة انطلاق, ويجب أن يصنف كواحد.

تحويل العملية إلى مواصفة تحميل

الهدف المثمر هو بناء سجل تحميل من ما يمتلكه المصنع بالفعل, وإضافة القياسات المفقودة.

هناك إدخالان في تلك القائمة هما اللتان يغيران المواصفات. عزم الدوران الأقصى لا يعني الكثير بدون مدة الذروة, لأن علبة التروس يمكنها تحمل حمل زائد قصير لا يمكنه تحمله بشكل مستمر, ويتم اختيار القرص المختار على المتوسط مقابل حمل لا يراه معظم الوقت. عامل التعبئة هو المتغير الخاضع لسيطرة المصنع, وذلك الذي يحرك العزم بشكل مباشر أكثر.

السجل الذي تبنيه تلك الصفوف هو ما هو ناقل الحركة الداخلي يتم إجراء تقييم ضد. كمية المقالات الموجودة بالفعل تبحث عن المصنع الفردي وليس الآلات الدفعية بشكل عام. بعض التركيبات تسجل ضغط التيار وضغط الرام بشكل مستمر من نظام التحكم ويمكنها إنتاج معظم الطاولة دون إضافة جهاز. وآخرون لا يسجل تقريبا أي جزء منها, وفي هذه الحالة يجب تحديد الملف من خلال حملة قياس مخططة من قبل أفراد مؤهلين, مع معدل أخذ العينة, المدة, وشروط التشغيل المتفق عليها مسبقا بحيث تعني البيانات شيئا. ما لا ينبغي أن يحدث في كلتا الحالتين هو مواصفة مكتوبة على افتراض وجود السجل بينما لا يوجد, أو على قراءة في نقطة واحدة بدلا منها.

الجانب الحراري الذي يسير بالتوازي

هناك واجب ثان يفرضه ملف الدفعة ويفشل حساب القدرة في تحقيقه.

يسخن صندوق التروس خلال كل ذروة عزم دوران ويبرد بين الدفعات. على دفعة واحدة, حالته الحرارية هي نتيجة سلسلة من أحداث التسخين وفترات التبريد, ليست حالة مستقرة. إذا كانت الدورة قصيرة وكانت القمم متقاربة, لا تعود الوحدة إلى درجة حرارتها الأساسية بين الدفعات, وترتفع درجة حرارة التشغيل حتى تصل إلى توازن أعلى مما قد تتوقعه حسابات الحمل الثابت.

وهذا مهم لأن حياة المزلق, حياة الفقمات, وارتفاع المحمل كلها تعتمد على درجة حرارة التشغيل. صندوق تروس ذو قدرة ميكانيكية كافية يستقر عند درجة حرارة تشغيل أعلى بكثير مما يفترض حساب المقاسات أنه تشغيل الزيت وأختامها خارج الظروف التي كتب لها المقاس, وغالبا ما تظهر العواقب كمشاكل صيانة منفصلة لا يربطها أحد بدورة العمل. مقدار العمر المتأثر في وحدة معينة يحسب من قبل موردي الزيت والأختام مقابل منتجاتهم الخاصة ودرجة الحرارة المقاسة, ليس بقاعدة عامة.

كم أقصر بالنسبة لمادة التشحيم هو سؤال, وهذا المقال لا يضع مضاعفا عليه. يرتفع معدل الأكسدة مع درجة الحرارة بطريقة معروفة بشكل عام, لكن العلاقة الكمية تنتمي إلى الزيت المحدد: يعتمد ذلك على المخزون الأساسي, الحزمة الإضافية, واختبار الأكسدة الذي استخدم لتوصيفه, ويقوم مورد المزلق بنشر الأرقام الخاصة بمنتجه الخاص. مضاعف نقل من زيت آخر, أو من قاعدة عامة تظهر في ممارسة النباتات, ليست توقعا لعمر الخدمة لهذه الوحدة. وينطبق الأمر نفسه على الأختام, حيث تحكمها مركب الإلاستومر الحياة, الزيت الذي يتدفق فيه, ودرجة الحرارة التي يتحملها هذا المزيج, وحيث يكون مورد الأختام هو المصدر للحد. ما يمكن قوله بدون رقم مورد هو الاتجاه والطلب: وحدة تستقر فوق درجة الحرارة التي افترضت مقاسها هي وحدة يتم استهلاك زيتها وأختامها أسرع من الحجم المقصود, والفارق بين درجة الحرارة المفترضة ودرجة الحرارة الفعلية يستحق التسجيل كرقم بحد ذاته, حتى يكون لدى موردي المزلق والختم مشكلة محددة يجب أن يجدوا ضدها.

التحكم في درجة حرارة غرفة الخلط وتبريد علبة التروس هما نظامان منفصلان, لكنهم يشتركون في بيئة: ناقل حركة الخلاط المثبت بالقرب من غرفة ساخنة يعمل في درجة حرارة محيطة تفوق درجة حرارة هواء المصنع بكثير, ويجب تقييم قدرة التبريد الخاصة به على البيئة المحيطة بدلا من الغرفة.

الرقم الذي يجب أن يأتي من الآلة

لخلاط جديد أو استبدال علبة تروس, التسلسل الذي ينتج مواصفة قابلة للاستخدام يتكون من سبع خطوات, والترتيب هو الهدف كله.

1. تأسيس الدورة. التيار اللوغارتي, الطاقة, ضغط رام, وسرعة الدوار عبر عدة دفعات كاملة على الأقل, بمعدل أخذ عينات يلتقط الذروة. المتوسطات تخفي كمية الاهتمام.
2. تحديد الذروة ومدة استمدادها. عزم الدوران الأقصى, سرعة الدوار التي تحدث بها, والجزء من الدورة التي يشغلها.
3. فصل المراحل. البداية, المزج, وأحمال التفريغ, لأن الذروة ليست موزعة بشكل منتظم وأن الواجب الحراري يعتمد على التوزيع.
4. حدد تقسيم العزم, وهذا يعتمد على نوع الدوار. بالنسبة لآلة مماسية, لا يمكن افتراض ذلك حتى.
5. تحقق من عامل التعبئة واتساق الوصفة ضد سجلات الباتش, بحيث ينسب شذوذ الحمل بشكل صحيح إلى العملية أو إلى الجهاز.
6. تأسيس البيئة الحرارية, بما في ذلك البيئة حول علبة التروس, ليس فقط درجة حرارة هواء النبات.
7. فقط بعد ذلك يتم مطابقة فئة عزم الدوران, ضد القمة مع مدتها, السرعة التي تحدث بها, والواجب الحراري.

الخطوة السابعة تأتي في النهاية لأن فئة العزم هي مخرج, ليس مدخلا. المصنع الذي يبدأ من فئة عزم الدوران ويتحقق مما إذا كان الجهاز يناسبه هو مصنع يشتري محركا بحجم يتناسب مع الحالة التي يشغلها الجهاز في جزء من كل دورة دفعة, وكل الأعطال التي تلت ذلك تعزى إلى جودة علبة التروس.

السبب في أهمية هذا في الخلاط أكثر من الآلة التي تعمل باستمرار هو شكل الطبقة. الآلة المستقرة ومحركها يستقران في توازن, ومحرك هامشي يعلن عن نفسه بسرعة بتشغيل السخان. آلة الدفعات تتراكم الضرر عند الذروة وتدفع تكاليفه عند المحمل وزيت التشحيم, بعد سنوات, بطريقة لا يمكن لوم أي دفعة سيئة واحدة عليها.

السؤال الوحيد الذي يجب طرحه قبل طلب علبة التروس التالية

وضع الفشل الذي يصفه هذا المقال ليس علبة تروس أصغر من حيث القوة. هو صندوق تروس يتم اختياره وفقا لحالة يشغلها الجهاز لجزء من كل دورة ويقضي بقية الدورة بعيدا عن.

لهذا السبب السؤال الذي يستحق طرحه قبل الطلب ليس كذلك "ما هو تصنيف القوة" لكن "كيف يبدو الجذع؟" دورة مسجلة تجيب على ثلاثة أشياء لا يمكن لأي لوحة اسم أن تجيب: إلى أي مدى ترتفع القمة, عند سرعة الدوار التي تحدث بها, وكم من الوقت يستمر. هذه الثلاثة تحدد المهمة الميكانيكية والحرارية, وتتبع المواصفة منها.

السؤال الرابع, هل العمودان يتلقيان نفس الحمل, لا يجاب بدورة مسجلة ولا يمكن الإجابة عليها. المجموع لا يعطي طريقة لتقسيمها. هذا يحتاج إلى قياس لكل عمود, أو نموذج تقاسم الحمل مؤكد مقابل القياس على تلك الآلة, وحتى يكون لديه واحد, يجب التعامل مع التقسيم كعنصر مفتوح بدلا من افتراضه كعنصر متساوي.

تتكرر الأحمال الداخلية في الخلط مع دورة الدفعات, مما يجعلها مناسبة للتحليل المنهجي لواجب التشغيل. حيث توجد سجلات عمليات وأقراص موثوقة, يمكن تقييم ظروف الذروة ومدة استمدادها. حيث تفتقد تلك السجلات, حدد ملف الحمل المطلوب من خلال خطة قياس مناسبة بدلا من استنتاجه من قوة المحرك المقدرة للآلة. يمكن مراجعة المواصفة المبنية على هذا الدليل مقابل الرسم الفعلي بدلا من فئة عزم الدوران المذكورة لآلة مختلفة.

الاستفسار الذي يتبع ذلك قصير للتحضير, بشرط أن تحتفظ المصنع بسجلاته: مواصفات الخلاط والمروحة, الجدول الزمني للدفعة, تم قياس القوة وسرعة المحرك, سجل التحميل, ورسومات صندوق التروس الحالية. أرسل تلك ويمكن التحقق من سعة النقل مقابل رسم مقاس بدلا من رقم لوحة الاسم, مع حمل الانقسام ذو العمودين كعنصر مفتوح حتى يحصل على دليل خاص به.